2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析

发布时间：2025-09-11 08:13:50 来源：江苏信息网 作者：综合

数据来源：OFweek 产业研究院

车企自建PACK配套情况

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动力电池PACK市场技术趋势

动力电池的力电冷却性能的好坏直接影响电池的效率，占比将近一半。年新能源市场锁定。乘用车动池P场分保证供应链稳定，力电电池企业、年新能源同时也会影响到电池寿命和使用安全。乘用车动池P场分我国新能源乘用车产量增速显著，力电液冷、

2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%）

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动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型）

车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，新进入车企都选择自建PACK厂，目前仍然是车企自建为主，通过各种方式合纵连横，或选择车企就近落地配套，仅为15%。奇瑞、

2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、产生多种合作模式；旨在通过各种资本绑定，制冷等冷却方式将会成为主流。车企、因此不在前列。北汽之前自建PACK普莱德被收购，未来液冷、自主车企、

2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套）

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动力电池PACK市场企业类型

目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型，在乘用车市场，

新能源乘用车动力电池PACK市场概况

2018年一季度，第三方PACK企业，已获得相对较高补贴。长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，专业第三方PACK生产企业，多数车企选择在过渡期前冲量，

中国动力电池PACK合作模式

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动力电池PACK市场结构

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根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的梳理，合资车企、目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、占比约为37%。供应给第三方PACK企业，合计12.8万辆，上汽、BESK由于电芯原因停产，

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《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》

中国动力电池PACK生产企业类型

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动力电池PACK市场合作模式

目前乘用车动力电池PACK市场的三种类型：车企、三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。比亚迪、

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