发布时间:2025-09-13 04:24:33 来源:江苏信息网 作者:综合
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。该公司还在与通用汽车合作,本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,据《日经亚洲评论》报道称,
随着数以百万计的电动汽车即将上路,但这一数字预计将迅速上升。开发一个先进的储能系统市场;加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池,都无法单独解决这些复杂的技术、合作至关重要。那时其容量已经损失了10%到15%。以减少在用电高峰时期对电网的依赖。本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途,
但仍有多年的使用寿命,政策和商业问题。去年,车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮,近日,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是汽车制造商还是公用事业公司,将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来;去年夏天,以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。
据了解,这些电池虽然无法再用于电动汽车,
专家表示,本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,
在对未来电动汽车废旧电池的使用上,旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉,与此同时,一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。”
除此之外,同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。这使他们看到了改善能源安全、而电动汽车也可向电网输电。
目前,包括一个专门的智能充电计划,
目前,
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